2025年10月15日，幾內(nèi)亞交通部長烏斯曼·高阿爾·迪亞洛（Ousmane Gaoual Diallo）宣布，政府計劃在幾內(nèi)亞沿海建設(shè)一個現(xiàn)代化船舶工業(yè)綜合體，致力于打造西非地區(qū)規(guī)模最大的造船與修船中心。這一項目被視為幾內(nèi)亞工業(yè)化和海洋經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵一步。
迪亞洛部長在新聞發(fā)布會上表示，該計劃旨在彌補西非沿海國家在海事裝備產(chǎn)業(yè)上的結(jié)構(gòu)性空白?！拔覀円言趲變?nèi)亞沿海展開選址研究，尋找最適合發(fā)展海洋工業(yè)的區(qū)域。這類產(chǎn)業(yè)在西非極度稀缺，幾內(nèi)亞希望成為區(qū)域先行者?！?/p>
他指出，隨著西芒杜鐵礦項目推進以及鋁土礦出口量持續(xù)增長，幾內(nèi)亞海運活動顯著增加，對船舶維修與保養(yǎng)的需求迅速上升?！拔覀儽仨毎l(fā)展本國的造船與維修能力，以保障船舶的維護和運營安全。”
據(jù)介紹，該綜合體將配備高端技術(shù)設(shè)施，可承擔多類型船只的建造與修復(fù)。項目分階段實施：首批修船廠預(yù)計于2027年建成投用，隨后在五年內(nèi)啟動造船廠建設(shè)，帶動一批相關(guān)配套的微型工業(yè)和制造企業(yè)落地。
“這將是西非地區(qū)最大的船舶工業(yè)項目，為幾內(nèi)亞建立完整的海洋產(chǎn)業(yè)鏈奠定基礎(chǔ)?！钡蟻喡灞硎?，“它不僅能滿足國內(nèi)需求，還將服務(wù)整個次區(qū)域，助力幾內(nèi)亞成為西非大西洋沿岸的重要海運樞紐?！?/p>
若項目按期推進，幾內(nèi)亞有望在區(qū)域海事物流、船舶制造和港口服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)略躍升，為其工業(yè)化與外貿(mào)布局注入新動能。
來源：中非見聞
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