12月10日(周三)，日本最大的鋁貿(mào)易商丸紅株式會(huì)社(Marubeni) 周三表示，預(yù)計(jì)2026年日本進(jìn)口商支付的進(jìn)口鋁升水料處于每噸85-203美元，
因?yàn)楹Ｍ怃X升水上漲導(dǎo)致流入亞洲地區(qū)的鋁供應(yīng)減少，這導(dǎo)致供應(yīng)收緊。
需求疲軟和供應(yīng)充足已將今年第四季度的日本鋁升水推低至每噸86美元，較第三季度下降20%，而第一季度為每噸228美元。
日本是亞洲重要的鋁進(jìn)口國，該國進(jìn)口商與海外供應(yīng)商達(dá)成的季度鋁升水通常被視為區(qū)域鋁升水的基準(zhǔn)。
行業(yè)人士周三稱，海外鋁供應(yīng)商對(duì)明年第一季度發(fā)往日本的鋁報(bào)價(jià)為每噸較LME現(xiàn)貨價(jià)格升水190-203美元，較今年第四季度水平上調(diào)121%-136%。
丸紅稱，預(yù)計(jì)日本明年第一季度的鋁升水料為每噸140-203美元，第二季度料為每噸125-200美元，第三和第四季度料為每噸85-175美元。
丸紅金屬部門總經(jīng)理Eisuke Akasaka表示:“由于供應(yīng)擔(dān)憂和關(guān)稅，歐洲和美國的鋁升水正在飆升，引發(fā)了人們對(duì)亞洲鋁供應(yīng)流入量減少的擔(dān)憂，并在
最近幾周推升日本現(xiàn)貨鋁升水?！彼赋?，目前日本現(xiàn)貨鋁升水已攀升至約每噸140美元。
他稱，冰島一家冶煉廠停產(chǎn)，對(duì)South32的莫桑比克鋁冶煉廠可能封存的預(yù)期，以及在歐盟碳邊境調(diào)整機(jī)制下加征新碳稅之前提前裝載，提升歐洲鋁升
水。由于高額的進(jìn)口關(guān)稅，美國鋁升水也已經(jīng)飆升。
他預(yù)計(jì)歐洲2026年下半年鋁升水料放緩，因?yàn)闈撛谛枨笕匀黄＼?，這將導(dǎo)致同期日本鋁升水略有下降。
來源： 文華財(cái)經(jīng)
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