近日,首趟載有貴州省鋁產(chǎn)品、氧化鋁等貨物的列車經(jīng)貴陽都拉營站編組進入貴鋁專用鐵路,標(biāo)志著中鋁物流貴州分公司“租賃貴鋁專用鐵路運營項目”正式啟動。
貴鋁專用鐵路長30余公里,至今已近65年歷史,曾是貴州鋁廠生產(chǎn)性配套專線,也是目前國內(nèi)最大的位于省會城市范圍的專用鐵路。但由于2014年以來貴鋁氧化鋁、電解鋁產(chǎn)能先后搬遷轉(zhuǎn)移,該鐵路運輸量大幅下降,在2023年4月底停運,鐵路場站成為貴陽市廠礦打卡網(wǎng)紅地。
為貫徹落實中鋁集團黨組書記、董事長段向東調(diào)研中鋁駐黔企業(yè)時提出“抓重點、補短板、強弱項,盤活現(xiàn)有資產(chǎn)”要求,中鋁物流貴州分公司按照中鋁物流全國物流網(wǎng)絡(luò)整體發(fā)展布局和盤活物流存量資產(chǎn)、服務(wù)實體企業(yè)的總體要求,積極開展貴鋁專用鐵路調(diào)研及運營評估工作,在得到“可利用中鋁物流、中鋁物資業(yè)務(wù)整合優(yōu)勢,拓展外部片堿分撥等業(yè)務(wù),盤活閑置資產(chǎn)”結(jié)論后,第一時間向中鋁物流報請以租賃運營方式盤活貴鋁專用鐵路并獲得批復(fù)。隨后立即開展鐵路線、機車、機庫、信號樓等維修工作,經(jīng)過1個多月緊張準(zhǔn)備,貴鋁專用鐵路線在停運近1年后正式恢復(fù)運行。
貴鋁專用鐵路重新啟用,既盤活了國有存量資產(chǎn),解決了一批貴鋁員工就業(yè)上崗問題,同時集聚了貴州省鋁產(chǎn)品、氧化鋁和社會物流業(yè)務(wù),帶動了周邊經(jīng)濟發(fā)展。
來源:中鋁集團